|
Haberler -
Yarış Haberleri
|
|
Cumartesi, 24 Ekim 2009 23:56 |
|
İYK'nın düzenlediği Altın Kilit Yat Yarışları, hava tahminlerini yanıltmadı. “Pastırma Yazı”nın sıcak bir Cumartesi sabahında Caddebostan açıklarındaki parkura gelen teknelere yaklaşık 3 saatlik bir tehirin ardından start verilebildi.
7-8 knot’lık havada gerçekleşen yarışın tamamlanmasından sonra süre yetmediği için günün ikinci yarışı abandone edildi.
57. Yıl Altın Kilit yarışlarının yapılacağı 24 Ekim Cumartesi günü İstanbul’da hava güneşli, sıcak ve Marmara’nın üstü pus kaplıydı. 1-3 knot’lık hafif esintinin gücü denizin üzerini “buruşturmaya” dahi yetmedi.
  
Marinalarından çıkıp İstanbul Yelken Kulübü ve Caddebostan açıklarında kurulacak parkurda toplanmaya başlayan teknelerde belirgin bir umutsuzluk havası hakimdi. Öyle ki, start saati geldiğinde Chivas-Goblin parkur gerine açıkta ağlarını toplayan bir balıkçı teknesini yakından izlemeye gitti.
BALIKÇI TEKNESİ KUŞATMA ALTINDA
Goblin’ciler belki “meraktan”, belki de “görümlük” almak için oradaydı. Kısa bir süre sonra balıkçı motoru yarış filosunun büyük bölümü tarafından adeta kuşatıldı. Herkes merakla ağdan ne çıkacağını bekliyordu.
  
Sonunda ağlar toplandı ve yakalanan Sarıkanat ile Lüferler ambarlara boci edildi. Seyir bitmişti ama balıkçı teknesinin Reis’i bu kadar tekneye “görümlük” verme cesaretini gösteremedi ve makinesini çalıştırdığı gibi uzaklaştı.
İYK’nın bir klasiği haline gelen Altın Kilit Yat Yarışları’na IRC1’de 7, IRC2’de 11, IRC3’te 10, IRC4’te 6, IRC5’te 3 ve destek sınıfında 1 olmak üzere 38 yat kayıt verdi, bunlardan 28’i start hattında hazır bulundu.
  
3 SAATLİK TEHİRİN ARDINDAN START
Yazın son sıcak havasından ve güneşinden yararlanmak isteyenler güvertede güneşlenmeye başladı. Bazıları gazete okumayı, bazıları birbirine aborda olup “komşuculuk” oynamayı, bazıları da teknelerinin donanımlarını kontrol ederek zamanın geçmesini bekledi.
Saat 13.30 sıralarında tazeleyen hava beraberinde 6-7 knot’lık bir rüzgarı da getirince ekipler hareketlendi. Bu hareketlilik Komite Botu’nda da başladı ve tehir bayrağı arya edilip bir dakika sonra IRC1, IRC2 ve IRC3’lere bir arada 5 dakika uyarısı verildi.
  
İLK FİNİŞLER “BURUN BURUNA”
Caddebostan önleri daha durgun olmakla birlikte açıklar güzel esti ve ekipler orsa-pupa rotalı şamandıra yarışını “kazasız belasız” tamamladı. İlk finişler 15.02.34’te IRC1 grubundaki Korza’dan ve 15.02.35’te UNO’dan geldi.
İki tekne neredeyse kafa kafaya finiş hattına ulaştı. Hemen arkalarından 15.05.38’de IRC2’den Aggressivo-Kahve Dünyası da finiş düdüğünü çaldırdı. 15.21.05’te Capricorn son finiş yapan tekne oldu. Exit-Mavi Exit ise “terk” demişti.
  
Yarışın son uyarı işareti için tanınan süre 15.30’du. Dolayısıyla ekipler hemen günün ikinci yarışı için hazırlıklara başladı. Gerçi hava düşmüş ve “kısa rota” beklentisi ağırlık kazanmaya başlamıştı. Ancak bu sırada Yarış Komitesi göndere ikinci yarış için “abandone” flamasını toka edince tüm hazırlıklar da “mayna” edildi.
57. Yıl Altın Kilit Yat Yarışları gerçekleşen tek yarışla noktalanmıştı.
YARIŞTA DERECE YAPANLAR
IRC1 1. UNO (01.03.35) 2. Taxi Junior-Divarese (01.08.28) 3. Team Spirit (01.10.44)
IRC2 1. Aggressivo-Kahve Dünyası (01.06.38) 2. Ciciko (01.16.05) 3. Chivas-Goblin (01.15.09)
  
IRC3 (Kısa rota) 1. Turkcell Alize (00.49.41) 2. Bluemoon SLX (00.49.20) 3. Corby 29 TR (00.52.28)
IRC4 1. J-802 (00.54.03) 2. Bandido (00.55.09) 3. Galetea Wow İstanbul Hotels (00.59.53)
  
IRC5 1. Narin (01.12.11)
Kaynak: TurkSail
|
|
Son Güncelleme: Pazar, 25 Ekim 2009 00:26 |
normal sartlarda hava olsada olmasada komitenin parkurda hazır bulunması ve ruzgara gore kaydırılmak üzere samandıraları atmış olması gerekirdi, yada cıkılmayacaksa bunu tekneler marinayı terketmeden anons edilmesi gerekirdi.. ayrıca ruzgar cıktıktan sonra en az 1 saat parkurun kurulması beklendi allahtan rüzgar bitmedide yarıs tamamlanabildi..
bu işleri duzenlemeye gonullu olanların işlerini artık biraz ciddiye alması, alamıyorsada bu işlere soyunmaması gerekir..