Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) tarafından düzenlenen DenizBank Marmara Kupası yat yarışı bugün Ataköy’den saat 10.10’da verilen startla başladı.

Hava raporları ısrarla Kuzeydoğu’yu göstermesine rağmen 112 deniz mili mesafeli yarışa katılan 29 tekne start hattında Güney yönlü 3-4 knot gücündeki hafif havayla karşılaştı.

Gerek Meteorologi Genel Müdürlüğü gerek AccuWeather, Windfinder, Windgru, Weather Online, Poseidon ve UGRIB gibi yabancı tahmin sitelerinin tamamı bugün ve yarın için Marmara’da Kuzey ve Kuzeybatı yönlü bir hava göstermesine rağmen DenizBank-TAYK Trofesi’ne dahil DenizBank Marmara Kupası’na katılan yatlar Güney yönlü ve oldukça zayıf bir hava ile karşılaştı.  



Yarışa IRC1’de 12, IRC2’de 7, IRC3’te 9 ve IRC5’te 1 olmak üzere 29 tekne katıldı. Destek sınıfından ise gelen kimse olmadı.


EKİPLERDE “FARKLI” İSİMLER

Bu arada yarışın bir de “yeni”si vardı. Serhad Çiftçi’nin yeni suya inen Windseeker 66 “Touche”u siftahını Marmara Kupası’nda yaptı. Dümeninde ise Arif Gürdenli vardı. “Farklı teknede” yarışan bir diğer isim de Turkcell Alize’nin dümencisi Sinan Sümer’di. Onu da 7 Bela’nın dümeninde gördük.



Caner Dikici uzun bir aradan sonra Ciciko’nun güvertesindeydi. Aggressivo Kahve Dünyası yarışa girmedi ama Taktiisyeni Burak Baran Zall’ın (Ex Oguzhan Too) piyanosunda yarışa katılmıştı. Oğuzhan Too ekibinde başüstü adamı olan Burak Baran öyle anlaşılıyor ki bu uzun yarışta eski anılarını canlandıracak hayli zaman bulacak.

Bosphorus Cup için "Güneyden gelen" MAT 12 de yarışa katılan tekneler arasındaydı.



START “GENEL GERİ ÇAĞIRMA” İLE TEKRARLANDI       

Hava durgun, rota uzun olmasına rağmen start hattında büyük bir çekişme yaşandı. Tüm gruplara birlikte verilen “5 dakika” uyarısı ile herkes sanki şamandıra yarışına çıkar gibi “yüksek adrenalinle” asıldı ıskotalara. Hal böyle olunca pek çok tekne fodepara düştü ve Yarış Komitesi “Genel Geri Çağırma” verdi.

Şamandıraların arası biraz daha açıldıktan sonra saat 10.10’da start tekrarlandı. Ekipler arasında yine büyük bir itişme ve çekişme yaşanınca 5 tekne yeniden fodepar oldu. Ancak bu kez “teşhis” edilmişlerdi. Telsizden yelken numaraları ve tekne isimleri okunarak “erken çıktıkları” duyuruldu.



ÖNCÜ VE ARTÇILAR ARASINDAKİ FARK KAPANDI

Adı anılan tekneler startlarını tekrarlarken “temiz çıkan” tekneler de 112 millik rotaya girmişlerdi. Bir grup sahile yakın gitmeyi tercih ederken bazıları “ortadan” gitmeyi uygun gördü.

Ancak öncü ve artçı teknelerin arası giderek açılacağı yerde ilerleyen saatlerde kapandı. Saatler 16.30’u gösterdiği sırada filo nerede ise bir “öbek” halinde Silivri önlerindeydi.



Tahmin merkezleri hala Kuzeybatı’dan 10-11 knot’lık hava gösterirken onlar İmbat’tan 5-6 knot’luk bir esinti ve 4-5 knot'luk bot sürati ile dönüş yapacakları Asmalı yolunu yarılamaya çalışıyorlardı.

İlerleyen saatlerde yarışla ilgili gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.





Kaynak: TurkSail


EDİTÖRÜN NOTU:

Ekteki "Katılımcı Listesi"nde IRC5 grubunda 3 kayıt görünmektedir. JAS, belgeleri tamamlanmadığı, Turquoise ise gelmediği için bu grupta sadece i-Marine start aldı.

Dosyalar:

Dosya	Açıklama	Dosya Boyutu
DenizBank Marmara Kupası	Katılımcı Listesi	74 Kb

---

Bu sayfayı beğendiğiniz sitelerde paylaşabilirsiniz